Los integrantes del Congreso del Estado solicitaron al titular del Poder Ejecutivo local, Marco Antonio Mena Rodr\u00edguez, que realice las reformas pertinentes al Reglamento de la Ley de Comunicaciones y Transportes del Estado para ampliar de 10 a 13 a\u00f1os el periodo de uso legal de las unidades vehiculares de transporte p\u00fablico.<\/p>\n
La propuesta de exhorto fue presentada por Miguel Piedras D\u00edaz y a pesar de la opini\u00f3n en contra, nuevamente, del diputado del Partido Acci\u00f3n Nacional (PAN), Omar Milton L\u00f3pez Avenda\u00f1o, quien calific\u00f3 dicha propuesta como \u201cpopulista\u201d para generar simpat\u00eda con el sector transportista, y no conten\u00eda un motivo legal lo que podr\u00eda quedar establecido con la renovaci\u00f3n de la Ley de Comunicaciones y Transportes del Estado donde se integrara dicha propuesta pero ya con el nivel de ley.<\/p>\n
No obstante, el diputado local del Movimiento de Regeneraci\u00f3n Nacional (Morena) defendi\u00f3 su exhorto, al mencionar que \u201cecon\u00f3micamente no resulta redituable para el concesionario estar cambiando su veh\u00edculo cada 10 a\u00f1os por uno nuevo, hay que reconocer que los veh\u00edculos nuevos resultan muy caros para el concesionario que s\u00f3lo tiene una unidad, por lo que le exige una cuenta al chofer y este tiene que andarse correteando para sacar la cuenta y para pagar la gasolina, que tambi\u00e9n est\u00e1 muy cara, y adem\u00e1s tiene que sacar el sustento de su familia\u201d.<\/p>\n
Incluso, el legislador mencion\u00f3 que con un buen mantenimiento a la unidad vehicular puede ampliarse su tiempo de vida \u00fatil hasta 13 a\u00f1os, por lo que dijo que era viable su petici\u00f3n.<\/p>\n
Y es que en ese sentido, el reglamento de la Ley de Comunicaciones y Transportes del Estado en Materia de Transporte P\u00fablico y Privado establece en el Cap\u00edtulo II del Registro de las Concesiones, autorizaciones, y permisos en su art\u00edculo 30 establece que \u201ccuando el concesionario realice cambio de unidad vehicular del servicio p\u00fablico de transporte de personas, deber\u00e1 cubrir los siguientes requisitos: IV. \u201cExhibir factura o carta factura que ampare la propiedad de la unidad vehicular, a nombre del concesionario, permisionario o autorizado, cuyo modelo en ning\u00fan caso podr\u00e1 ser anterior a diez a\u00f1os de la fecha de tr\u00e1mite\u201d.<\/p>\n
En tanto que el Cap\u00edtulo VIII De las Obligaciones de los Concesionarios, Autorizados y Permisionarios en el art\u00edculo 69\u00a0 fracci\u00f3n XV, establece \u201cRealizar el cambio de veh\u00edculos cuando corresponda o lo requiera la Secretar\u00eda, que en ning\u00fan caso podr\u00e1 ser menor de diez a\u00f1os\u201d.<\/p>\n
Por lo que los diputados aprobaron el exhorto para el titular del Poder Ejecutivo a fin de que reforme el Reglamento de la Ley de Comunicaciones y Transportes en el Estado de Tlaxcala en Materia de Transporte P\u00fablico y Privado en lo relativo a la ampliaci\u00f3n del periodo de uso legal de las unidades vehiculares destinadas al servicio p\u00fablico de personas, ampliando el periodo a los 13 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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