{"id":734,"date":"2016-07-20T14:10:43","date_gmt":"2016-07-20T19:10:43","guid":{"rendered":"http:\/\/estado29.mx\/?p=734"},"modified":"2016-07-20T14:10:43","modified_gmt":"2016-07-20T19:10:43","slug":"expertos-sostienen-cerebro-humano-parece-incompatible-los-vehiculos-autonomos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estado29.mx\/?p=734","title":{"rendered":"El cerebro humano parece incompatible con los veh\u00edculos aut\u00f3nomos seg\u00fan expertos."},"content":{"rendered":"

El desarrollo de los coches aut\u00f3nomos, dicen expertos, est\u00e1 basado en la premisa infundada de que las personas estar\u00e1n dispuestas a tomar el volante y asumir el control de la m\u00e1quina en caso de peligro. En realidad, con base en otros avances en el \u00e1rea de la automatizaci\u00f3n, como en la aviaci\u00f3n y en el transporte ferroviario, se ha demostrado que esa forma de pensar llevar\u00e1 a m\u00e1s muertes como la ocurrida en Florida, Estados Unidos, en mayo pasado cuando un conductor de un Tesla Model S falleci\u00f3 tras una colisi\u00f3n.<\/p>\n

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Seg\u00fan detallan expertos del Laboratorio de Tecnolog\u00edas Aut\u00f3nomas de la Universidad de Duke, en Estados Unidos, diversas investigaciones demuestran que es dif\u00edcil para el cerebro humano mantener la concentraci\u00f3n cuando tiene que realizar tareas aburridas, como la de vigilar un sistema que rara vez falla o que casi nunca les exige tomar el control.<\/p>\n

El cerebro humano necesita un est\u00edmulo constante. Si no lo consigue, buscar\u00e1 otros temas hasta que encuentre algo interesante en qu\u00e9 pensar. Mientras m\u00e1s perfecto sea el sistema, m\u00e1s probable ser\u00e1 que la atenci\u00f3n de la persona se disipar\u00e1 y no tomar\u00e1 atenci\u00f3n a las necesidades del software.<\/p>\n

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El programa “Autopilot” de Tesla -la compa\u00f1\u00eda fundada por el millonario Elon Musk-, por ejemplo, hace que el veh\u00edculo se mantenga en su carril, que aumente o disminuya la velocidad seg\u00fan el tr\u00e1nsito a su alrededor o seg\u00fan lo indique el conductor. Adem\u00e1s, este programa es capaz de cambiar de pista, frenar, buscar un lugar para aparcar e incluso estacionarse.<\/p>\n

Joshua Brown, de 40 a\u00f1os y propietario de una empresa de tecnolog\u00eda de Canton, Ohio y entusiasta del nuevo invento, falleci\u00f3 cuando ni \u00e9l si su veh\u00edculo aut\u00f3nomo, un Tesla sed\u00e1n Model S, con el programa Autopilot, lograron frenar a tiempo cuando un cami\u00f3n con remolque doblaba a la izquierda en una carretera cerca de Gainsville, seg\u00fan investigadores federales y la misma empresa.<\/p>\n

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Tesla ha advertido a los conductores que deben mantener las manos sobre el volante, a\u00fan cuando Autopilot est\u00e1 funcionando, o de lo contrario el veh\u00edculo se frenar\u00e1. Un programa similar que est\u00e1 siendo desarrollado por Audi, monitorea los movimientos de cabeza y ojos del conductor y autom\u00e1ticamente reduce la velocidad si el conductor parece perder la atenci\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, el hecho de que Brown no logr\u00f3 frenar indica que nunca vio el cami\u00f3n o que lo vio muy tarde, indicio de que estaba dependiendo del sistema automatizado y de que estaba pensando en otra cosa, opin\u00f3 Missy Cummings, directora del Laboratorio de Tecnolog\u00edas Aut\u00f3nomas de la Universidad de Duke.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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